Tesla показала футуристичный пикап Cybertruck за 2,5 млн рублей
Илон Маск официально показал электрический пикап Tesla Cybertruck. Он совершенно не похож на аналоги.
Автомобиль сделан из стали и выдерживает удар
Илон Маск официально показал электрический пикап Tesla Cybertruck. Он совершенно не похож на аналоги.
Автомобиль сделан из стали и выдерживает удар
кувалдой, либо выстрел из 9-мм оружия. Тот же материал используется в ракете SpaceX Starship. Стекла бронированные, однако в ходе презентации они все же треснули (Маск пообещал это исправить к релизу).
До 100 км/ч новинка разгоняется за 2,9 секунды. На одном заряде базовая версия проезжает 400 км, топовая с тремя электромоторами — 800 км. Есть адаптивная пневмоподвеска и возможность подключения к розеткам 220 вольт, максимальный клиренс — 40 см.
В задней части кузова скрыт огромный багажник
Как и другие автомобили Tesla, Cybertruck оснащён системой адаптивного круиз-контроля Autopilot. Также планируется полностью герметичная версия для езды на Марсе.
Внешний вид электрического пикапа — это рубленые линии и острые углы. Такой подход используется при создании бронетранспортеров. Илон Маск при создании вдохновлялся машинами из фантастических фильмаов, поэтому конструкция этого electric vehicle во многом их копирует.
Итак, перед нами универсальное транспортное средство. Металлическая конструкция джипа в рост двухметрового человека водружена на шасси. Каких либо скруглённых форм, за исключением колёс, дизайн не предусматривает.
Пересечение стеклянных и стальных плоскостей определяют контуры некой пространственной геометрической фигуры. Учитывая большие габариты, электромобиль напоминает дом с двускатной крышей.
По меньшей мере необычный дизайн в сочетании с выделяющимися габаритами не даст остаться равнодушным. Оригинальность — вот что восхищает поклонников автомобильного конструктивизма.
Остроумный интернет изрядно «прошёлся» по экстерьеру пикапа. Дизайн кузова приглянулся умельцам, некоторые уже делают модель Cybertruck из бумаги.
Внутри электромобиля виден традиционный минимализм Tesla, но в сильно угловатых формах.
Передняя панель гладкая, как подоконник, посередине которого расположен главный пульт управления — дисплей бортового компьютера.
Кресла также рубленных форм, но теперь в электрокаре шесть посадочных мест. Центральная консоль отсутствует. В первом ряду помещается три человека, как и сзади. Пикап получился чрезвычайно просторным.
Салон автомобиля не менее футуристичный и минималистичный, чем кузов, в нем попросту нет лишних деталей. Несмотря на формат пикапа, новая Тесла имеет вместительный салон на 6 мест. Его компоновка нестандартная: три места установлены сзади, причем среднее сиденье выполнено полноценным, в отличие от других авто. Спереди также размещается три сиденья, учитывая отсутствие коробки передач и тоннеля для нее, с размещением пассажиров не возникает проблем.
Единственное фото, доступное на данный момент, говорит о том, что сиденья скорее всего выполнены из легких материалов, покрыты кожей для подчеркивания премиальности авто. Большие стекла, лобовое стекло, размещенное под уклоном, панорамная крыша – это делает обзорность максимальной для всех находящихся в машине.
Стилизованная под мрамор торпеда лишена лишних элементов. На ней размещен только главный экран управления всей машиной (климат-контроль, настройки движения, мультимедиа и другое). С водительской стороны размещен только орган управления – непривычный джойстик, больше напоминающий руль картинг-машин.
Дополнительно!Сообщается, что салон может стать и более привычным, ведь джойстик будет возможно заменить на руль.
Объём багажника джипа Тесла 2800 л. Поднимающаяся электроприводом перегородка отделяет от салона. Есть ещё передний грузовой отсек, а в салоне ещё много полезных мест. Если же и этого будет мало, можно взять на буксир грузовой прицеп, или дом на колёсах.
О появлении идеи создать электропикап Tesla впервые заговорила еще в 2013 году. Однако о технических характеристиках пикапа Тесла информации не было. Маск говорит лишь о некоторых. Вероятно, стараясь сохранять интригу до последнего момента.
Как выяснилось, Tesla Cybertruck имеет не только особенный дизайн, но и материал, из которого он изготовлен, несколько необычен. У машины отсутствует рама. Всю нагрузку несет кузов. Его материал – высокопрочная холоднокатаная нержавеющая сталь. Как заявляет компания-изготовитель, панелям машины не страшны пули и удары кувалды. В салоне предусмотрены шесть мест. Приборная панель имеет мало кнопок и довольно большой планшет.
Tesla Cybertruck имеет 5885 миллиметров в длину, 2027 – в ширину, 1905 – в высоту. Масса перевозимого груза превышает полторы тонны. Сколько весит пикап? В блоге UpShift упоминается про вес пикапа 2700 килограмм. С такой нагрузкой пикап способен буксировать прицеп, масса которого составит от 3,4 до 6,4 тонн. Объем грузового отсека новинки составляет 2,8 кубических метра. Есть и выдвижная платформа. Используя ее, в отсек можно загнать снегоход или квадроцикл. Чтобы погрузка осуществлялась в удобствами, машина способна «приседать» на заднюю ось. Это обеспечивается пневмоподвеской. За счет ее машины легче преодолевает бездорожье. В таких условиях ее клиренс увеличивается до 40 сантиметров.
Предусмотрены два варианта привода пикапа – задний и полный. Информация о мощности электродвигателей отсутствует, однако, как заверяют изготовители, динамика машины просто «ураганная». Чтобы разогнаться до 100 километров в час, ей требуется всего три секунды. Такая характеристика присутствует у топовой модификации, имеющей три мотора (два сзади и один впереди). Кстати, ее стоимость – 69 900 долларов.
Базовая модель (двигатель сзади) до 100 километров в час разгоняется за немногим более, чем шесть секунд. Ее стоимость – 39900 долларов. Что касается запаса хода, то на одной зарядке новинка может проехать от 400 до 800 километров. Все зависит от модификации. Характеристики по модификациям ниже.
В числе доступных технических характеристик упомянута мощность зарядки, составляющая 250 киловатт.
Машина способна съезжать со склона, имеющего угол в 28 градусов с поверхностью дороги.
Максимальный клиренс, как было сказано выше, — 40 сантиметров.
Представленная 22 ноября 2019 года Илоном Маском новая разработка Tesla — электрический пикап Cybertruck, изготовлена из стали, которую используют в ракете SpaceX.
По заявлению Маска, корпус машины способен выдерживать удары кувалдой или пулю калибра 9 миллиметров.
Особые у кара и стекла. Они также способны выдерживать сильные удары. Правда, во время презентации произошло непредвиденное. Небольшой железный шар, брошенный одним из топ-менеджеров Tesla, оставил на стекле многочисленные трещины. Впрочем, Маск подчеркнул, что в салон шар не попал.
Модификации определяются количеством моторов в электромобиле.
Cybertruck разработан, чтобы обладать возможностями пикапа и скоростью спортивного автомобиля. Транспортное средство спроектировано чтобы быть универсальным, с исключительными характеристиками и на дороге, и на бездорожье. Cybertruck поставляется в трех вариантах: задний привод с одним двигателем, полный привод с двумя двигателями и полный привод с тремя двигателями. Дальность поездки 800+ км, разгон до сотни за 2,9 секунды, буксировка 6,35 тонн, грузоподъёмность 1,6 тонн, суммарный объём мест для хранения 2830 литров, 17-дюймовый тачскрин, кузов сделан из стали холодного проката марки Ultra-Hard 30X.
Tesla Cybertruck работает на аккумуляторных батареях, энергетической емкости которых достаточно и для перемещения автомобиля, и для подзарядки бытовых приборов/негабаритной электротехники. Объем аккумуляторов зависит от версии «Киберпикапа». Подзарядка осуществляется на специальных зарядных станциях Supercharger. Если попасть на подобную станцию не выходит, автосредство можно зарядить от любого источника постоянного тока мощностью до 250 КВт. Пикап оснащен бортовыми розетками (110 и 220 В) для зарядки бытовых приборов. По словам Маска, генератор такому автомобилю не понадобится.
Все модификации Tesla Cybertruck имеют функцию круиз-контроля и автопилота. Кроме этого, в машине предусмотрена опция автопарковки.
Преимущество пикапа — удобная стыковка с прицепом. Допустимая масса груза составляет 6359 кг — это внушительный объем, который позволяет использовать трак для работы на фермерских хозяйствах, транспортировки строительных материалов, а также при проведении исследовательских или специальных миссий. Пикап незаменим в экстремальных ситуациях, когда требуется вытаскивать тяжелую технику. Эти возможности были продемонстрированы при буксировке Ford F-150: «Кибертрак» с легкостью перемещал внушительный внедорожник. Чтобы усложнить задачу, трак буксировал джип по наклонной плоскости, а «Форд» при этом двигался в обратном направлении на предельно высокой скорости.
Tesla Cybertruck это транспорт большой мощности, грузоподъёмности, скоростной и динамичный внедорожник. А ещё безопасный и просторный.
Все модели характеризуются:
Редко упоминаемый показатель это угол заезда и съезда электромобиля: 35 и 28 градусов соответственно.
Нетрадиционны также выводы розеток 110 — 220 в. На презентации электро квадроцикл Tesla закатили в кузов пикапа, где он благополучно зарядил свою батарею.
Величина | Значение мм. |
Длина | 5885 |
Ширина | 2027 |
Высота | 1905 |
Колёсная база | 3807 |
Дорожный просвет | 406.4 |
Предполагаемая масса внедорожника Тesla 2700 кг.
Максимальный груз буксировки Cybertruck 6300 тонн
Поднимите и опустите подвеску на десять сантиметров в любом направлении для удобного доступа к Cybertruck или грузовой платформе, а при езде электрокар автоматически регулирует клиренс в зависимости от нагрузки и скорости передвижения. В верхнем положении кузова дорожный просвет достигает 40,6 см. Угол въезда — 35 градусов, угол съезда — 28 градусов.
Автомобиль имеет множество инноваций. А именно:
При создании электропикапа компания использовала те же материалы, что и при строительстве ракет SpaceX. А ещё здесь есть адаптивная подвеска, как у некоторых предыдущих моделей компании.
Надёжный несущий кузов Cybertruck изготовлен по технологии холодного проката.
Представляет собой почти целостное, бесшовное изделие, что повышает прочность «экзоскилета», как начинают называть такой кузов. Материалы:
Ходят разговоры, что диковинку можно будет использовать на Марсе. Неизвестно, как поведут себя марсиане, а стекло, по непроверенным слухам, выдерживает шрапнель.
Прямые формы, да ещё собранные треугольником (самая жёсткая геометрическую фигура) делают кузов Tesla необычайно прочным.
Это, в свою очередь, повышает свойства несущей конструкции. Будем надеяться, что решение окажется оправданным для мощного электромобиля высокой проходимости и грузоподъёмности. Упразднение рамы делает машину легче, просторнее, а компоновку элементов свободней. Прочная оболочка также более стойкая к незначительным повреждениям.
Автопилот войдёт во все комплектации, а он, как известно активный борец за безопасность.
Предполагается, кстати, создание разновидности меньшего размера электромобиля, специально для Европы, и даже амфибии. Скорее всего, речь идёт о надводном варианте пикапа.
Будем ждать появления Tesla Cybertruck в России, строить прогнозы цены. Забронировать Тесла Кибертрак в Москве можно на официальном сайте. Для получения брони необходимо внести задаток 35000 рублей.
В Украине купить Cybertruck можно будет во второй половине 2021 года. Некоторые автодилеры принимают бронь. После проверки мы опубликуем список проверенных автосалонов Tesla.
На данный момент точная цена Cybertruck известна только для США, ведь пока принимаются предзаказы, а само производство стартует в 2021 году. Чтобы вычислить, сколько будет стоить Cybertruck в России, можно ориентироваться на эти примерные данные. У автомобиля есть три комплектации, которые отличаются количеством моторов, правда уже традиционно их мощность в корпорации не называют:
Обратите внимание! Для любой из комплектаций предлагают систему Full-Self Driving, которая предполагает полный автопилот авто. Это обойдется в 7 000$, но стоимость будет заморожена даже при ее увеличении, это пригодится для тех, кто хочет сэкономить.
На презентации Илон Маск сообщил, что дизайн, который получил электропикап Cybertruck, был придуман с оглядкой на ретрофутуризм. Гендиректор Теслы также сравнил новый автомобиль с футуристично исполненным бронетранспортером из фильма «Бегущий по лезвию». В то же время, Илон Маск сообщил, что недоработки, обнаруженные на показе, будут устранены. Прежде всего, это касается ситуации, когда бронированное стекло Кибертрака почти разбилось после метания стальных шаров.
Кроме этого основатель заявил, что несмотря на угловатость форм, которая по всем существующим нормам не дала бы нормальной обтекаемости воздухом, машина будет крайне аэродинамична. Это уже проверили блогеры, смоделировавшие пикап Tesla Cybertruck в специальном ПО.
Прогноз Илона Маска оправдался, автомобиль действительно выдает коэффициент сопротивления на уровне 0,3, а после доработок ожидают еще больших улучшений. Больше основатель Tesla не сообщил ничего существенного, но вполне возможно, что вскоре он поведает новые детали о своем новом детище.
Категория: #ЭлектроТранспорт.